Când și cu ce costuri va intra hidrogenul în mixul energetic european și mondial?

Pentru a-și asigura securitatea energetică, nu independența așa cum adesea greșit se spune, România își pune mari speranțe în energia regenerabilă și hidrogen. Dacă este foarte posibil să asistăm în viitorul apropiat la un boom investițional pe partea de energie fotovoltaică, cu consecințe nebănuite asupra sistemului electroenergetic, în ceea ce privește hidrogenul suntem departe de a ne bucura de avantajele lui. Situația hidrogenului este complicată și în țările dezvoltate ale Uniunii Europene, care fac pași extrem de timizi pentru a accede la această sursă, darămite în România unde în afară de vorbe și promisiuni fantasmagorice nu avem nimic concret. Intr-un articol de pe site-ul Renewable Energy Magazine, Robin Whitlock discută despre noua prognoză a hidrogenului DNV până în 2050, menționând că, deși are un rol crucial în decarbonizarea globală, actualizarea va fi prea lentă fără intervenții politice urgente și semnificative. Iată și argumentele:

Raportul DNV prevede că cantitatea de hidrogen din mixul energetic va fi de doar 0,5% în 2030 și 5% în 2050. Cu toate acestea, pentru a îndeplini obiectivele Acordului de la Paris, absorbția de hidrogen ar trebui să se tripleze pentru a satisface 15% din cererea de energie. până la mijlocul secolului.

„Hidrogenul este esențial pentru decarbonizarea sectoarelor care nu pot fi electrificate, cum ar fi aviația, transportul maritim și producția de căldură ridicată și, prin urmare, ar trebui să aibă prioritate pentru aceste sectoare”, a declarat Remi Eriksen, președintele grupului și CEO al DNV. „Politicile nu se potrivesc cu importanța hidrogenului. De asemenea, va trebui sprijinită extinderea generării de energie regenerabilă și captarea și stocarea carbonului ca elemente esențiale în producerea hidrogenului cu emisii scăzute de carbon.”

Potrivit Hydrogen Forecast până în 2050, hidrogenul verde pe bază de electricitate – produs prin separarea hidrogenului din apă folosind electrolizoare – va fi forma dominantă de producție, reprezentând 72% din totalul acesteia. Acest lucru va necesita un surplus de energie regenerabilă, pentru a alimenta o capacitate de electrolizor de 3.100 gigawați. Aceasta reprezintă de peste două ori capacitatea totală de generare instalată a energiei solare și eoliene în prezent.

Hidrogenul albastru – produs din gaze naturale cu emisiile captate – are un rol mai mare de jucat pe termen mai scurt (aproximativ 30% din producția totală în 2030), dar competitivitatea sa se va reduce pe măsură ce capacitatea de energie regenerabilă crește și prețurile scad.

Cheltuielile globale pentru producerea hidrogenului în scopuri energetice de acum până în 2050 vor fi de 6,8 trilioane USD, cu alte 180 miliarde USD cheltuite pentru conducte de hidrogen și 530 miliarde USD pentru construirea și exploatarea terminalelor de amoniac, conform previziunilor DNV.

Considerațiile privind costurile vor duce la reutilizarea a peste 50% din conductele de hidrogen la nivel global din conductele de gaz natural, deoarece costul reutilizării conductelor este de așteptat să fie de doar 10-35% din costurile de construcție nouă. Hidrogenul va fi transportat prin conducte până la distanțe medii în interiorul și între țări, dar nu între continente. Comerțul global cu hidrogen va fi, de asemenea, limitat de costul ridicat al lichefierii hidrogenului pentru transportul cu nave și de densitatea scăzută de energie a hidrogenului. Amoniacul derivat al hidrogenului, care este mai stabil și poate fi transportat mai ușor pe navă, va fi comercializat la nivel global.

Absorbția timpurie a hidrogenului va fi condusă de procese de producție greu de atenuat, cu căldură ridicată, cum ar fi producția de fier și oțel, care utilizează în prezent cărbune și gaz natural. Derivații de hidrogen, cum ar fi amoniacul și metanolul, sunt cheia pentru decarbonizarea transporturilor grele precum transportul maritim și aviația, dar acești combustibili nu se vor extinde până în anii 2030, conform previziunilor DNV.

Hidrogenul nu va vedea absorbția de către vehiculele de pasageri , ci doar o absorbție limitată în generarea de energie. Hidrogenul pentru încălzirea clădirilor nu se va extinde la nivel global, dar ar putea fi utilizat mai devreme în unele regiuni care au deja o infrastructură extinsă de gaze.

„Scalarea lanțurilor valorice cu hidrogen va necesita gestionarea riscului de siguranță și acceptarea publicului, precum și utilizarea politicilor pentru a face proiectele pe hidrogen competitive și bancabile”, a adăugat domnul Eriksen. „Trebuie să planificăm la nivelul sistemelor energetice, permițând societăților să îmbrățișeze oportunitățile urgente de decarbonizare prezentate de hidrogen.”

Absorbția hidrogenului va diferi semnificativ în funcție de regiune, puternic influențată de politică. Europa este precursorul cu hidrogenul care urmează să preia 11% din mixul energetic până în 2050, deoarece politicile de sprijin stimulează atât creșterea producției de hidrogen, cât și utilizarea finală. Regiunile OCDE Pacific (hidrogen 8% din mixul energetic în 2050) și America de Nord (7%) au, de asemenea, strategii, ținte și finanțare care împinge partea ofertei, dar au prețuri mai mici ale carbonului și ținte și politici mai puțin concrete. Urmează China (6%), oferind recent mai multă claritate cu privire la finanțarea și perspectivele hidrogenului către 2035, împreună cu o schemă națională de comercializare a emisiilor în expansiune. Aceste patru regiuni vor consuma împreună două treimi din cererea globală de hidrogen în scopuri energetice până în 2050.