Enel Green Power si FNM semneaza un acord pentru promovarea hidrogenului in transportul feroviar

Examinarea și identificarea celui mai bun mod de a furniza hidrogen verde – produs exclusiv din energie regenerabila – pentru mobilitatea feroviara în Lombardia, ca parte a proiectului „H2IseO”. Acesta este scopul memorandumului de înțelegere semnat de FNM și Enel Green Power. Acordul semnat de președintele FNM, Andrea Gibelli, și de CEO-ul Enel Green Power, Salvatore Bernabei, prevede înființarea unui grup de lucru care sa identifice și sa propuna cele mai potrivite soluții. Proiectul H2IseO, promovat de FNM în colaborare cu Trenord, va face posibila crearea primei “Hydrogen Valley” din Italia, în Lombardia, în Sebino și Valcamonica. Principalele obiective ale proiectului sunt: ​​achiziționarea de noi trenuri pe hidrogen, care, din 2023, vor circula pe linia Brescia-Iseo-Edolo neelectrificata, administrata de FERROVIENORD (companie deținuta 100% de FNM), pentru a înlocui actualele trenuri diesel; construirea de instalații de producere a hidrogenului din surse regenerabile, destinate noilor trenuri.

Salvatore Bernabei, CEO al Enel Green Power, a declarat: “Datorita acestui memorandum de înțelegere, angajamentul Grupului Enel de a promova dezvoltarea hidrogenului verde se îndreapta de aceasta data catre sectorul transportului feroviar neelectrificat. Cautam în permanența sa construim parteneriate pentru a identifica cele mai bune aplicații pentru hidrogenul verde și, astfel, sa contribuim la procesul de decarbonizare a economiei.”

 Președintele FNM, Andrea Gibelli, a explicat: „Unul dintre cele mai importante aspecte ale noului nostru plan strategic este mobilitatea cu impact zero asupra mediului. Inițiativa pentru crearea primei Hydrogen Valley din Italia face parte dintr-un plan mai larg ce urmarește crearea de servicii de mobilitate dezvoltate în conformitate cu criteriile de sustenabilitate ecologica, economica și sociala. În proiectul H2IseO, intenționam, de asemenea, sa extindem soluția de hidrogen la transportul rutier pâna în 2025, pornind de la circa 40 de vehicule administrate în Valle Camonica de catre FNMAutoservizi (o companie deținuta 100% de FNM). Sebino și Valle Camonica au caracteristicile potrivite pentru utilizarea hidrogenului, cu implicarea întregului teritoriu, într-o logica a lanțului de aprovizionare și a economiei circulare. Componenta puternica a inovarii ce caracterizeaza proiectul H2IseO, primul exemplu de decarbonizare totala a transportului public local, îl face un candidat pentru a deveni un model de reprodus în alte zone ale țarii.”

În contextul tranziției energetice, hidrogenul poate aduce o contribuție valoroasa la decarbonizarea industriilor cu consum intensiv de energie, cum ar fi sectorul chimic, al aviației, maritim și al transportului feroviar neelectrificat, cu condiția sa fie produs într-un mod sustenabil. Enel Green Power se angajeaza sa implementeze și sa dezvolte proiecte pentru producerea și utilizarea hidrogenului „verde” sau „regenerabil”, produs prin electroliza apei alimentate exclusiv cu energie regenerabila. Prin urmare, Grupul a început sa analizeze noi modele de afaceri care includ furnizarea de hidrogen verde pentru decarbonizarea sectoarelor industriale, cu parteneriate și proiecte deja în curs de dezvoltare în Chile, Statele Unite și Italia.