Dan Tudose: In zece ani vom vedea statii de incarcare electrice in aproape fiecare curte din Bucuresti

Romanii vor achizitiona cu 20% mai multe statii de incarcare electrice in 2019, estimeaza Dan Tudose, manager si actionar majoritar E-acumulatori.ro, unul din cele mai vechi magazine online de produse electrice din Romania.

“Potrivit datelor statistice, in tara noastra circula, in prezent, 1.100 de autoturisme electrice, fiind disponibile circa 390 statii de incarcare. In 2018, in Uniunea Europeana, au fost inregistrate 1.000.000 de masini electrice, raportul fiind de 8 vehicule per punct de incarcare public (143.000 puncte de incarcare publice, *conform www.eafo.eu”), spune Dan Tudose, proprietarul e-acumulatori.ro.

In viitorul apropiat, se estimeaza ca atat numarul masinilor electrice, cat si al statiilor de incarcare din piata locala va creste exponential. Masinile electrice revolutioneaza industria auto, respectiv de transport. In zece ani vom vedea statii de incarcare in aproape fiecare curte din Bucuresti, spune Dan Tudose.

In Romania exista 150 de spatii (publice si private) dotate cu una sau mai multe puncte de incarcare a masinilor electrice. Unul din motivele pentru care numarul masinilor electrice care circula pe soselele din Romania este redus este numarul scazut de statii de incarcare si distanţa intre ele. Este important de precizat ca bateria masinii electrice trebuie incarcata doar de 1-2 ori pe saptamana, la o medie de 200 km parcursi pe saptamana. Autovehiculul electric consuma in medie 20kwh/100 km, ceea ce reprezinta un cost de 10 lei/100 km, echivalentul a 2 litri benzina pentru o masina clasica calculat la tariful casnic de 0,5lei/kwh.

„Cladirile de birouri dotate cu statii de incarcare in parcarea subterana vor fi preferate de multinationalele care doresc sa ofere angajatilor lor conditii de lucru cat mai bune. Supermarketurile cu astfel de puncte de incarcare electrica vor fi cele mai cautate. Astfel intreaga industrie de real-estate si retail va contribui substantial la dezvoltarea infrastructurii atat de necesara masinilor electrice”, spune Dan Tudose.

Romanii care locuiesc la casa si care au condiţii optime de montaj pentru a-si incarca masina isi pot cumpara propria statie de alimentare. O statie de incarcare privata costa, in medie, intre 650 lei pentru o priza speciala de exterior si 3800 lei pentru o statie trifazata, in functie de facilitatile pe care le ofera. Costul de montaj variaza in functie de lungimea traseului de cablu si de timpul necesar instalarii. Este recomandabil ca autovehiculul electric sa fie incarcat la tarif redus de noapte, beneficiind de cel mai mic cost posibil.

Durata de viaţa a unei baterii pentru masina electrica este de peste 10 ani, iar dupa aceasta perioada bateria se poate folosi pentru stocarea energiei in sistemul fotovoltaic (as a second life)