Se contureaza o destinatie pentru gazele de la Marea Neagra: Ucraina

Prima testare a pietei privind exportul gazelor naturale din Romania in Ucraina a aratat un interes urias din partea companiilor din domeniu, care au licitat dublul capacitatii ofertate, in contextul in care rezervele din Marea Neagra urmeaza sa fie puse in productie, scrie News Energy.

In urma procedurii de sezon deschis pentru capacitatea de export la granita romano-ucraineana, 11 producatori si traderi si-au exprimat dorinta de a rezerva capacitate de export prin punctul Isaccea 1 – Orlovka incepand din 2019, a declarat Sergiy Makogon, director de strategie si dezvoltare al Ukrtransgaz, citat de publicatia ICIS. Potrivit acestuia, capacitatea licitata a fost de 5 miliarde metri cubi pe an, dar cererea a fost de peste 10 miliarde metri cubi.

„Cererea a fost uriasa, cu 11 traderi internationali foarte cunoscuti si producatori care au aplicat”, a afirmat acesta.

Ukrtransgsaz a lansat o procedura de ofertare neangajanta pentru conducta Tranzit-1 de pe culoarul transbalcanic la finele lunii martie, pentru a testa interesul de a transporta gaze din Europa de Sud catre Ucraina, dupa 2019. Coridorul a fost folosit pentru a livra gaze naturale rusesti catre Europa de Sud si Turcia prin Ucraina si Romania.

Contractul pe termen lung pe linia Tranzit-1 la punctul de interconectare Isaccea 1-Orlovka a expirat in 2016.  Cu investitii minime, infrastructura existenta ar putea fi folosita pentru a stabili un coridor nord-sud bidirectional, care ar permite companiilor ce produc gaze naturale in perimetrele din Marea Neagra sa exporte catre Ucraina. Aceasta ar fi cea mai usoara si mai ieftina ruta de export catre Ucraina si mai departe catre Europa centrala, pentru ca gazoductele merg foarte aproape de tarmul Marii Negre, mai noteaza ICIS.

De asemenea, ar permite Ucrainei sa ramana un coridor important de tranzit catre Europa, odata ce contractul de tranzit cu Gazprom expira in 2019. Potrivit reprezentantilor Ukrtransgaz, conducta poate fi operata sub regulile UE.

In prezent, cele trei conducte magistrale din Dobrogea sunt separate total de Sistemul Naţional de Transport operat de Transgaz. Capacitatea cumulata a celor trei conducte dobrogene este de 28 de miliarde de metri cubi, imparţita astfel: Tranzit 1 – 6,1 mld mc/an, Tranzit 2 – 9,6 mld mc/an si Tranzit 3 – 9,7 mld mc/an. Potrivit datelor din rapoartele Transgaz, cantitatea de gaze naturale transportata prin conductele de transport international in primul semestru din 2017 a fost de 8.772.153,890 mii mc ( 106.469.709,867 MWh).

Interconectarea sistemului national de transport cu cel al gazoductelor internationale si inversarea fluxului la Isaccea este unul dintre proiectele strategice ale Transgaz, operatorul national al retelei de transport al gazelor. Implementarea proiectului va permite crearea unui culoar de transport intre pietele din Grecia, Bulgaria, Romania si Ucraina, in conditiile in care se realizeaza si noua interconectare intre Grecia si Bulgaria.

„Realizarea Proiectului creeaza posibilitatea valorificarii potentialului conductelor Tranzit 1 si respectiv Onesti – Sendreni – Isaccea – Tranzit 1 in vehicularea gazelor din Marea Neagra, in cazul in care importul de gaze din Federatia Rusa este sistat”, noteaza Transgaz.

In prezent, Gazprom are contract de rezervare de capacitate in punctul Isaccea cu Ukrtransgaz pana in 2019 şi cu Bulgartransgaz, in Negru Voda, pana in 2020